![\"\"](\"https:\/\/ibs-energy.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/esg-09-08.jpg\")
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Quase diariamente aparece uma not\u00edcia sobre alguma inova\u00e7\u00e3o que permitiria substituir combust\u00edveis f\u00f3sseis por alternativas \u201cverdes\u201d. No entanto, o grande obst\u00e1culo para a ado\u00e7\u00e3o destas alternativas n\u00e3o \u00e9 t\u00e9cnico, mas seu sobrecusto comparado com a op\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica f\u00f3ssil. Um dos principais objetivos das pol\u00edticas de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 minimizar este sobrecusto ou pr\u00eamio verde. Mostraremos a seguir que a escala de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 um fator fundamental, por vezes esquecido, para reduzir o pr\u00eamio verde.<\/p>\n
Nosso exemplo \u00e9 a substitui\u00e7\u00e3o do bunker, um \u00f3leo pesado usado no transporte mar\u00edtimo. A Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO) se comprometeu a reduzir significativamente o seu uso por ser um grande emissor de CO2 e part\u00edculas nocivas \u00e0 sa\u00fade. Um candidato para substitu\u00ed-lo \u00e9 o metanol. No entanto, o principal insumo para a produ\u00e7\u00e3o do metanol \u00e9 o g\u00e1s natural, que tamb\u00e9m emite CO2. Esta limita\u00e7\u00e3o motivou o interesse pelo uso do \u201cbiometano\u201d como insumo para a produ\u00e7\u00e3o de metanol, ao inv\u00e9s do g\u00e1s natural.<\/p>\n
O biometano \u00e9 produzido a partir de mat\u00e9ria vegetal, por exemplo baga\u00e7o de cana. Embora seja, do ponto de vista qu\u00edmico, praticamente igual ao g\u00e1s natural, ele \u00e9 renov\u00e1vel porque a mat\u00e9ria vegetal \u00e9 composta de CO2 retirado do ar pela fotoss\u00edntese. Isto significa que, quando o biometano \u00e9 queimado, n\u00e3o acrescenta CO2 \u00e0 atmosfera; ele s\u00f3 \u201cdevolve\u201d o que tinha sido capturado antes pela mat\u00e9ria vegetal. Esta \u00e9 a mesma raz\u00e3o para o etanol da cana de a\u00e7\u00facar ser um combust\u00edvel \u201climpo\u201d. A Maersk, uma das maiores empresas de navega\u00e7\u00e3o do mundo, por exemplo, compra biometanol (nome do metanol feito com biometano) da empresa OCI para abastecer um navio de sua frota especialmente projetado para usar esse combust\u00edvel.<\/p>\n
\u00c9 neste ponto que aparece a import\u00e2ncia da escala de produ\u00e7\u00e3o. No Brasil, o custo do biometano (insumo para o biometanol) a partir de res\u00edduos da cana \u00e9 quase igual ao do g\u00e1s natural (insumo para o metanol). No entanto, o custo do biometanol \u00e9 cerca de 40% maior do que o do metanol. A explica\u00e7\u00e3o para este paradoxo aparente \u00e9 que as instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o de biometanol s\u00e3o muito menores do que as do metanol: uma consome milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de insumo por ano, enquanto a outra consome os mesmos milh\u00f5es de metros c\u00fabicos por dia.<\/p>\n
A pr\u00f3xima quest\u00e3o \u00e9: seria poss\u00edvel aumentar a escala de produ\u00e7\u00e3o do biometanol para diminuir seu custo? A resposta \u00e9: felizmente, sim. O \u201cpulo do gato\u201d \u00e9 que, como mencionado, a mol\u00e9cula de metano do biometano \u00e9 id\u00eantica \u00e0 do g\u00e1s natural. A diferen\u00e7a est\u00e1 na origem da mol\u00e9cula. Portanto, \u00e9 poss\u00edvel misturar os insumos de biometano e g\u00e1s natural se tivermos uma maneira de certificar sua origem durante todo o processo.<\/p>\n
As etapas do procedimento seriam:<\/strong><\/p>\n 1 – Certificar o biometano para diferenci\u00e1-lo do g\u00e1s natural<\/p>\n 2 – Injetar o biometano na rede de gasodutos<\/p>\n 3 – A planta de metanol compraria os certificados de biometano no mesmo volume consumido, que n\u00e3o poderiam ser vendidos a mais ningu\u00e9m.<\/p>\n Assim, seria poss\u00edvel utilizar a planta de metanol atual, com escala, sem nenhuma modifica\u00e7\u00e3o, e vender um biometanol garantido pelos certificados de biometano.<\/p>\n Finalmente, \u00e9 importante observar que o procedimento acima n\u00e3o \u00e9 te\u00f3rico; a transa\u00e7\u00e3o envolvendo Maersk e a OCI, mencionada anteriormente, seguiu exatamente essa l\u00f3gica. O Brasil poderia replicar essa experi\u00eancia e vender biometanol a pre\u00e7o premium \u2013 que cobriria o custo da compra de biometano certificado de usinas canavieiras. Estas usinas expandiriam seu leque de produtos ofertados \u2013 usualmente a\u00e7\u00facar, etanol e eletricidade \u2013 para incluir biometano e biometanol.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quase diariamente aparece uma not\u00edcia sobre alguma inova\u00e7\u00e3o que permitiria substituir combust\u00edveis f\u00f3sseis por alternativas \u201cverdes\u201d. No entanto, o grande obst\u00e1culo para a ado\u00e7\u00e3o destas alternativas n\u00e3o \u00e9 t\u00e9cnico, mas seu sobrecusto comparado com a op\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica f\u00f3ssil. Um dos principais objetivos das pol\u00edticas de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 minimizar este sobrecusto ou pr\u00eamio verde. Mostraremos a seguir que a escala de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 um fator fundamental, por vezes esquecido, para reduzir o pr\u00eamio verde.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,77],"tags":[91,23,92],"class_list":["post-1407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-energia-eletrica","tag-biometanol","tag-energia-eletrica","tag-imo"],"acf":[],"yoast_head":"\n